Ocho municipios integran la segunda región con mayor intervención vial dentro de la estrategia estatal impulsada por Margarita González Saravia.
El sur poniente se coloca como la segunda región con mayor intervención carretera de Morelos, con más de 37 kilómetros distribuidos en 15 obras.
Los proyectos alcanzan a Puente de Ixtla, Amacuzac, Xoxocotla, Coatetelco, Miacatlán, Tetecala, Coatlán del Río y Mazatepec, donde las vialidades son esenciales para comunicar comunidades rurales, zonas productivas, universidades y servicios.
Entre los corredores atendidos se encuentran Mazatepec-Puente de Ixtla, Chiverías-Puente de Ixtla, Coatetelco-Alpuyeca-Puente de Ixtla, Miacatlán-Palo Grande y Tetecala-Michapa-Amacuzac.
Uno de los proyectos de mayor alcance es la transformación de la carretera Mazatepec-Puente de Ixtla, una conexión estratégica para varios municipios del poniente y para estudiantes que diariamente se trasladan hacia la Universidad Tecnológica del Sur del Estado de Morelos.
Las obras también buscan fortalecer la conexión entre comunidades que dependen de estas carreteras para acceder a centros educativos, servicios médicos, mercados y otros puntos de actividad económica.
La intervención forma parte de la estrategia carretera impulsada por el Gobierno de Margarita González Saravia, que contempla recuperar corredores que en algunos casos acumularon varios años sin una atención integral.
Con más de 37 kilómetros y 15 proyectos, el sur poniente se posiciona como una de las regiones con mayor transformación vial del estado, con el objetivo de contar con accesos y caminos más seguros para sus comunidades.
Con información del Gobierno del Estado de Morelos y la Secretaría de Infraestructura.
